Mazda współpracuje z niemieckimi specjalistami zawieszenia od roku 1990.

 

Dzięki większej efektywnej powierzchni tłoka, technologia jednorurowych amortyzatorów gazowych BILSTEIN zapewnia większą siłę tłumienia, wysoką wydajność i dłuższą żywotność. Elastyczne opcje instalacyjne technologii jednorurowej dają inżynierom więcej swobody w wyborze idealnej pozycji montażowej. Technologia ciśnienia gazu BILSTEIN umożliwia lepszą przyczepność i bardziej precyzyjne prowadzenie, a tym samym większą przewidywalność samochodu na drodze, która przekłada się na sportowe wrażenia z jazdy. Charakterystyka pracy amortyzatorów była dopracowywana krok po kroku w czasie wspólnych jazd testowych specjalistów BILSTEIN i kierowców Mazdy w Japonii - po to by zapewnić odpowiednie prowadzenie się tego lekkiego roadstera.

 

Przez ponad ćwierć wieku, inżynierowie Mazdy i klienci Mazdy docenili jakość i wydajność amortyzatorów ThyssenKrupp Bilstein zaprojektowanych specjalnie dla MX-5, których sprzedaż przekroczyła już granicę jednego miliona. Szczególna zależność między Mazdą i ThyssenKrupp Bilstein była również widoczna podczas uruchomienia sprzedaży MX-5 w Niemczech. Podczas szkoleń technicznych dla pracowników salonów sprzedaży Mazdy, które rozpoczęły się w połowie września w ośrodkach szkoleniowych w Magdeburgu, Feuchtwangen i Leverkusen, trenerzy nosili koszulki polo z logo BILSTEIN.